Quận 5 xử lý 25 trường hợp xe khách hoạt động sai quy định trong buổi sáng

25 trường hợp này gồm: 19 trường hợp dừng, đỗ sai quy định; 3 trường hợp dừng đón trả khách nơi có biển báo cấm dừng, đỗ; 1 trường hợp không niêm yết “xe hợp đồng” và 2 trường hợp không có danh sách hành khách.

Theo UBND quận 5, trên địa bàn quận có 95 đơn vị hoạt động lĩnh vực vận tải đường bộ bằng xe ô tô. Phần lớn các đơn vị kinh doanh vận tải đăng ký hoạt động dưới hình thức là chi nhánh, văn phòng đại diện, địa điểm kinh doanh… tập trung trên địa bàn các phường 8, 9, 11, 12. Trong đó có 25 điểm đón trả khách không đúng quy định.

Cùng ghi nhận với tổ liên ngành kiểm tra các cơ sở kinh doanh vận tải, mỗi khi thấy ô tô, xe mô tô của tổ công tác, các xe khách đang đón, trả khách lập tức nổ máy di chuyển, không dừng lại. Bên cạnh đó, nhiều cơ sở khi thấy lực lượng chức năng đứng chốt sẽ lập tức không cho xe khách vào đón, trả mà đổi địa điểm khác.

Trong buổi sáng, tổ phát hiện xe khách Hùng Hiếu trên đường An Dương Vương đang trả khách nhưng chưa kịp ghi hình để làm bằng chứng nên chỉ phạt đỗ xe không đúng quy định. Ngoài ra, hãng xe Thành Bưởi đang cho xe trung chuyển vào rước khách nhưng cũng sai quy định về dừng, đỗ trên vỉa hè.

Theo UBND quận 5, từ đầu năm đến ngày 30-10, đơn vị đã xử lý 425 trường hợp xe khách dừng, đỗ sai quy định và 6 trường hợp vi phạm các quy định về kinh doanh vận tải hành khách, cụ thể là “không niêm yết cụm từ xe hợp đồng”. Riêng tháng 11, đã xử lý 158 xe khách vi phạm trật tự an toàn giao thông, chủ yếu vi phạm về dừng, đỗ sai quy định.

Bên cạnh đó, qua kiểm tra 9 cơ sở kinh doanh vận tải, tổ liên ngành phát hiện 1 cơ sở chưa lập phương án phòng cháy chữa cháy, 1 cơ sở chưa xuất trình được giấy phép kinh doanh vận tải, 1 cơ sở chưa xuất trình được tất c??? các giấy phép có liên quan hoạt động vận tải, 1 cơ sở sử dụng xe trung chuyển để vận chuyển hành khách nhưng không có phù hiệu theo quy định.

Theo ông Huỳnh Đức Toàn, Phó Chánh Văn phòng UBND quận 5, các doanh nghiệp vận tải không tổ chức đưa, đón hành khách tập trung tại các bến xe đầu tuyến, mà sử dụng trụ sở chính, địa điểm chi nhánh để lập điểm đón, trả khách. Sử dụng phương thức vận tải trung chuyển hành khách để tổ chức tập kết, đưa đón hành khách.

Bên cạnh đó, các hãng sử dụng hình thức hợp đồng khống, lập hợp đồng không đúng để hoạt động kinh doanh vận tải. Hiện luật chưa có biện pháp xử lý, chế tài mạnh nhằm răn đe, hạn chế vi phạm đối với những trường hợp doanh nghiệp nhiều lần vi phạm pháp luật và bị xử phạt vi phạm hành chính nhiều lần nhưng vẫn tiếp tục tái phạm, không thể xử lý bằng các hình thức chế tài.

Ông Huỳnh Đức Toàn đề nghị, nhà nước có quy định hạn chế việc lưu thông trong các quận nội thành đối với phương tiện vận tải hành khách có quy mô, tải trọng lớn: xe khách trên 29 chỗ ngồi không được dừng, đỗ trên các tuyến đường quận nội thành. Khi cấp phép đủ điều kiện trong lĩnh vực kinh doanh vận tải nên phối hợp địa phương khảo sát thực tế để xác định cụ thể các điểm cấp phép.

Ngoài ra, cần thu hồi giấy phép đủ điều kiện kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa đối với các trường hợp mà địa phương đã ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính trên 3 lần và tạm đình chỉ kinh doanh có thời hạn đối với các trường hợp thường xuyên bị thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải.